Protestul recent al agricultorilor și transportatorilor din România a stârnit reacții intense în mediul public și printre comentatorii de presă. Printre aceștia se numără și controversatul gazetar Cristian Tudor Popescu (CTP), care a exprimat opinii puternice și îngrijorate în legătură cu cererile protestatarilor și modul în care acestea au fost exprimate.
CTP Dezbate Protestul Agricultorilor și Transportatorilor
Într-un text postat pe Facebook, CTP a început prin a sublinia dreptul democratic al agricultorilor și transportatorilor de a solicita și de a protesta. El a menționat că România este o țară liberă, cu toate că subliniază că trebuie să fie bine guvernată. Cu toate acestea, controversatul gazetar a caracterizat cererile protestatarilor ca fiind „fantasmagorice” și a atras atenția asupra impactului agresiv al mașinilor mari care au blocat carosabilul în timpul protestului.
Citește și: Mișcare de amploare a lui Cornel Dinicu: Schimbă avocatul și susține teoria unei posibile mâini criminale
CTP a evidențiat că unele dintre cererile fermierilor și agricultorilor sunt dificil de acceptat din punct de vedere economic și al politicilor publice. Aceste cereri includ eliminarea CASS, eliminarea accizei la combustibil, desființarea sistemului electronic de facturare și reducerea cu 50% a impozitului pe venit. În plus, el a considerat că alte solicitări, cum ar fi benzină și motorină gratuite pentru protestatari, sunt „fantasmagorice” și „nerușinate”.
Gazetarul a argumentat că îndeplinirea acestor cerințe ar echivala cu o gravă discriminare împotriva altor categorii de lucrători, deoarece ar crea un tratament preferențial pentru agricultori și transportatori. El a subliniat importanța negocierii cu guvernul și necesitatea de a găsi soluții rezonabile care să permită și guvernului să dispună de spațiu de manevră.
CTP a subliniat că protestatarii au nevoie de negociatori competenți și realiști pentru a ajunge la înțelegeri rezonabile, în loc să pună guvernul cu spatele la zid. El a avertizat cu privire la utilizarea mașinilor mari și puternice ca arme și a menționat că astfel de acțiuni ar putea duce la un „război”, subliniind că alte categorii de lucrători nu au la dispoziție vehicule de mare tonaj pentru a bloca șoselele sau pentru a intra cu ele în oraș.
CTP a concluzionat că mașinile mari și amenințătoare care au blocat șoselele în timpul protestului reprezintă agresiuni împotriva dreptului la circulație al tuturor cetățenilor și că protestatarii ar trebui să folosească mijloace pașnice de exprimare a nemulțumirilor lor, cum ar fi marșuri, mitinguri și greve, în loc să recurgă la astfel de acțiuni violente.
În final, CTP a exprimat îngrijorarea sa cu privire la evoluția situației politice și sociale din România și a subliniat importanța găsirii de soluții constructive și dialog pentru a rezolva disputele și tensiunile în societate.
Cristian Tudor Popescu:
Negociere, nu război pe cai mari
Agricultorii și transportatorii au tot dreptul, democratic și omenește vorbind, să solicite și să protesteze. România este măcar o țară liberă, dacă bine guvernată nu e.
Dar, după alungarea lui Simion și Șoșoacă, gest care m-a uns pe suflet, ce văd acum începe să nu mai fie nici democrație, nici omenie. Cererile lor sunt fără număr și, multe dintre ele, imposibil de acceptat: eliminarea CASS, eliminarea accizei la combustibil, desființarea sistemului electronic de facturare (de ce?!) sau, nici mai mult, nici mai puțin decât reducerea cu 50% a impozitului pe venit. Sau fantasmagorice, ca să nu zic nerușinate, cum ar fi benzină și motorină gratuite pentru ei, dublate de amenințări adresate premierului. Dacă acestea le-ar fi satisfăcute, guvernul ar comite o gravă discriminare, defavorizare, în raport cu celelalte categorii de oameni ai muncii.
Cum am spus, protestatarii au nevoie de niște negociatori competenți și realiști, care să încerce să obțină rezolvări rezonabile, căi de mijloc, lăsând și guvernului spațiu de manevră, nu punându-l cu spatele la zid. E vorba de a ajunge la o înțelegere, nu de un război în care oamenii aceștia ne anunță că nu concep decât să învingă.
Război, pentru că tiriștii, camionarii, tractoriștii își folosesc caii putere ca arme. Cadrele sanitare, didactice, personalul din Justiție, paznicii de penitenciar, polițiștii, nu au la dispoziție vehicule de mare tonaj cu care să blocheze șoselele țării. Sau să intre cu ele în Capitală, până în fața clădirtii guvernului din Piața Victoriei, ca și cum ar fi o coloană de blindate de asalt. Cei care nu au așa ceva, manifestează prin marșuri pe jos și mitinguri cu pancarte și scandări. Sau intră în grevă, de avertisment, japoneză, parțială sau completă. Acestea sunt mijloace pașnice de protest și revendicare.
Mașinile uriașe, amenințătoare, care sufocă acum carosabilul sunt mijloace nu pașnice, sunt agresiuni de proporții împotriva dreptului la circulație al tuturor cetățenilor. Căci ce altceva ar putea să facă cu ele? Să le lanseze împotriva barajelor ridicate de jandarmi?
